近日,，我國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919客機(jī)成功實(shí)現(xiàn)首飛。
據(jù)中國(guó)商飛統(tǒng)計(jì),，截至目前,，C919大型客機(jī)已從23家客戶(hù)處獲得570架的市場(chǎng)訂單。值得注意的是,，570筆訂單中有421架來(lái)自租賃公司,，國(guó)內(nèi)租賃公司拿下401架訂單，約占訂單總額的70%,。
可以看出,，作為推動(dòng)我國(guó)高端裝備制造業(yè)、實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推手,，租賃公司正成為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)背后堅(jiān)實(shí)的金融支撐，為其進(jìn)軍國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),，進(jìn)一步撬動(dòng)航空金融市場(chǎng)助威添力,。
租賃公司搶灘布局
近年來(lái)，租賃公司在航空金融市場(chǎng)上影響力迅速攀升,，更多的航空公司都選擇以租賃方式來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的購(gòu)買(mǎi)方式,。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，近幾年飛機(jī)租賃平均資本回報(bào)率達(dá)9%,，高于飛機(jī)制造商,、機(jī)場(chǎng)和航空公司等航空運(yùn)輸板塊重點(diǎn)行業(yè)的回報(bào)率。因此,，飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)以其穩(wěn)定的資本回報(bào)和流動(dòng)性,，在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境下成為資本市場(chǎng)爭(zhēng)搶的“優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)”。
據(jù)了解,，401筆國(guó)內(nèi)租賃公司拿下的訂單為13家租賃公司所持有,，平安國(guó)際融資租賃（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“平安租賃”）簽訂了50架的意向訂單，建信金融租賃50架,，工銀金融租賃45架,、農(nóng)銀金融租賃45架、中信金融租賃36架,、交銀金融租賃30架,、招銀金融租賃30架，興業(yè)金融租賃,、中國(guó)飛機(jī)租賃,、中銀航空租賃、浦銀租賃,、華夏金融租賃分別為20架,，國(guó)銀金融租賃15架,。
我國(guó)多家躋身千億元資產(chǎn)規(guī)模的租賃公司都將飛機(jī)租賃作為重要的業(yè)務(wù)方向之一。其中,，平安租賃以50架居C919訂單榜首,。平安租賃方面表示，其在開(kāi)拓飛機(jī)業(yè)務(wù)初始就制定了目標(biāo)資產(chǎn)以新機(jī)型為主,，目前已形成了以上海及愛(ài)爾蘭都柏林為中心的市場(chǎng)平臺(tái),，融資平臺(tái)和運(yùn)營(yíng)平臺(tái)布局全球的業(yè)務(wù)格局。
北京圣大律師事務(wù)所主任律師匡雙禮接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示,，C919將給國(guó)內(nèi)融資租賃公司帶來(lái)更多的商業(yè)機(jī)會(huì),。
“未來(lái)會(huì)有更多的租賃公司參與到飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)當(dāng)中，不僅是金融租賃公司,。”匡雙禮說(shuō),。一方面，與國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)合作,，將給融資租賃公司提供更好的融資支持,，C919的國(guó)產(chǎn)屬性將會(huì)在利率和政策性方面給予租賃公司更多優(yōu)惠；另一方面,，在交易方面也有助于降低租賃業(yè)務(wù)的匯率風(fēng)險(xiǎn),。飛機(jī)租賃物具有很強(qiáng)的國(guó)際資產(chǎn)屬性，租賃公司在購(gòu)入飛機(jī)時(shí)往往對(duì)外匯有強(qiáng)烈需求,。日后將國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)租給我國(guó)境內(nèi)的航空公司,，開(kāi)展境內(nèi)飛機(jī)租賃，就可以較好地避免匯率風(fēng)險(xiǎn),。
跨境租賃助力“一帶一路”建設(shè)
參考空客,、波音和中國(guó)商飛的預(yù)測(cè)，未來(lái)20年,，我國(guó)將會(huì)開(kāi)啟一個(gè)規(guī)模達(dá)萬(wàn)億元的航空市場(chǎng)空間,。中國(guó)商飛方面表示，一直以來(lái)租賃公司都在支持高端裝備制造業(yè)發(fā)展過(guò)程中發(fā)揮著舉足輕重的作用,。
事實(shí)上,，以平安租賃、工銀租賃等為代表的租賃公司在飛機(jī)租賃這一細(xì)分領(lǐng)域上發(fā)力,，持續(xù)開(kāi)拓海外飛機(jī)租賃市場(chǎng),，力求在國(guó)際市場(chǎng)上形成自身業(yè)務(wù)格局。平安租賃方面表示,，海外飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)的開(kāi)展,，將有利于在這個(gè)長(zhǎng)期被西方壟斷的市場(chǎng)中發(fā)出強(qiáng)有力的“中國(guó)聲音”。
從持有訂單來(lái)看，可以發(fā)現(xiàn),，國(guó)內(nèi)租賃公司對(duì)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)日后的發(fā)展充滿(mǎn)期待,。有業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，C919首飛的完成,，將加速?lài)?guó)產(chǎn)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)集群加速成型,。當(dāng)前，適逢國(guó)家推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)之時(shí),，租賃公司與C919“聯(lián)姻”,，可抓住我國(guó)跨境租賃產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型的市場(chǎng)空間，對(duì)接全球優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),，進(jìn)一步參與到波音,、空客等飛機(jī)制造商的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中，有望助推國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)走出國(guó)門(mén),，深化與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家的合作,。
“一帶一路”建設(shè)沿線(xiàn)近70個(gè)國(guó)家，經(jīng)濟(jì)總量約為21萬(wàn)億美元,，具有廣闊市場(chǎng)容量,。與此同時(shí)，沿線(xiàn)國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施普遍較為落后,，互聯(lián)互通需求極為迫切。而當(dāng)前,，C919單架售價(jià)金額在5000萬(wàn)美元左右,，相比同級(jí)別的波音737與空客A320具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。這也為租賃公司開(kāi)拓“一帶一路”提供一定的“出海”競(jìng)爭(zhēng)力,。
仍需防范租賃風(fēng)險(xiǎn)
飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)既受到資本青睞,，也是名副其實(shí)的“豪門(mén)盛宴”。雖然航空金融市場(chǎng)前景廣闊,，但開(kāi)拓海外飛機(jī)租賃市場(chǎng),，需要更專(zhuān)業(yè)、高效的市場(chǎng)銷(xiāo)售及資產(chǎn)管理能力,。
平安租賃董事長(zhǎng)兼CEO方蔚豪指出,，開(kāi)展面向全球的飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)需要較強(qiáng)的資源稟賦。也有不少航空業(yè)內(nèi)人士均表示,，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)市場(chǎng)前景廣闊,，但將其投入商業(yè)運(yùn)作后產(chǎn)生的回報(bào)效益，仍需要市場(chǎng)進(jìn)一步檢驗(yàn),。
此外,，飛機(jī)跨境租賃也是一項(xiàng)相當(dāng)復(fù)雜的跨國(guó)交易活動(dòng)。包含的當(dāng)事人和環(huán)節(jié)眾多,，涉及商業(yè)程序也較為繁瑣,。其長(zhǎng)期性與負(fù)責(zé)性也決定了跨境租賃業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的多樣性和難以預(yù)測(cè)性,。
匡雙禮指出，租賃公司開(kāi)展跨境租賃業(yè)務(wù),，還面臨著市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),、利率風(fēng)險(xiǎn)、匯率風(fēng)險(xiǎn)等,。開(kāi)展飛機(jī)租賃需要承擔(dān)相應(yīng)的信用風(fēng)險(xiǎn)和飛機(jī)殘值風(fēng)險(xiǎn),，這不僅對(duì)其資產(chǎn)到期后的處置能力提出嚴(yán)峻考驗(yàn)，也要求從業(yè)人員需具有高精尖的專(zhuān)業(yè)技術(shù)和豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),。為了防范風(fēng)險(xiǎn),，租賃公司在開(kāi)展飛機(jī)租賃等跨境租賃業(yè)務(wù)時(shí)，要謹(jǐn)慎選好交易對(duì)手,，談好交易條款,，全面考慮國(guó)家、行業(yè)的有關(guān)政策導(dǎo)向,、租賃的市場(chǎng)行情以及承租人在當(dāng)?shù)氐男庞糜涗浥c負(fù)債情況等,，以避免不必要的操作風(fēng)險(xiǎn)。
