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融資租賃業(yè)發(fā)展四大趨勢(shì)展望
時(shí)間:2016-08-19  瀏覽量:622  文章來源:恒嘉租賃

  融資租賃業(yè)近年來得到了快速發(fā)展,,國家密集出臺(tái)了相關(guān)政策鼓勵(lì)融資租賃業(yè)的健康發(fā)展,,不少傳統(tǒng)行業(yè)的企業(yè)也紛紛把融資租賃作為轉(zhuǎn)型目標(biāo)。本文將從業(yè)務(wù)領(lǐng)域更加多元化,、汽車租賃業(yè)前景廣闊,、融資渠道將逐步拓寬、未來將向經(jīng)營性租賃轉(zhuǎn)型四個(gè)方面,,對(duì)中國融資租賃業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行展望,。
  業(yè)務(wù)領(lǐng)域更加多元化
  隨著國家支持政策的密集出臺(tái),融資租賃在繼續(xù)保持飛機(jī),、輪船,、機(jī)械設(shè)備等大型固定資產(chǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展的基礎(chǔ)上,,將在農(nóng)機(jī),、科技,、創(chuàng)投,、文化、教育,、衛(wèi)生及基礎(chǔ)設(shè)施等諸多公共領(lǐng)域開展業(yè)務(wù),,并向電子信息、大生命健康,、節(jié)能環(huán)保及新能源等高精尖產(chǎn)業(yè)布局,業(yè)務(wù)范圍將加速擴(kuò)展,,產(chǎn)業(yè)對(duì)接進(jìn)一步加快,。
  以農(nóng)業(yè)為例。農(nóng)業(yè)租賃的發(fā)展陸續(xù)得到國務(wù)院及各部門的鼓勵(lì)與支持。2014年國務(wù)院常務(wù)會(huì)議曾強(qiáng)調(diào)開展農(nóng)機(jī)金融租賃服務(wù)的重要性,。2014年底,,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于引導(dǎo)農(nóng)村產(chǎn)權(quán)流轉(zhuǎn)交易市場健康發(fā)展的意見》,,指出農(nóng)業(yè)生產(chǎn)設(shè)備可以采取轉(zhuǎn)讓、租賃,、拍賣等方式流轉(zhuǎn)交易,。隨著我國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展,融資租賃在農(nóng)業(yè)機(jī)械化方面將有大發(fā)展空間,。
  汽車租賃業(yè)前景廣闊
  汽車租賃可以根據(jù)租賃性質(zhì)分為融資性汽車租賃和經(jīng)營性汽車租賃,,其中經(jīng)營性汽車租賃可以再根據(jù)租用時(shí)長劃分為短租和長租,,目前市場上大多數(shù)租賃車輛用于短租,。
  中國汽車租賃行業(yè)發(fā)展迅速,。羅蘭貝格數(shù)據(jù)顯示,,中國租車市場規(guī)模從2008年的90億元增長至2013年的340億元,年復(fù)合增長率為29%,,該增速遠(yuǎn)高于同期巴西,、美國、日本,、德國的短租市場年復(fù)合增長率13%、6%,、2%,、2%。預(yù)計(jì)到2018年,,市場規(guī)模將攀升至580億元,,2013年至2018年復(fù)合增長率為14%。車隊(duì)數(shù)量則從2008年的10萬輛增至2013年36.9萬輛,,復(fù)合增長30%,,預(yù)計(jì)2018年將增長至77.9萬輛,。
  中國汽車租賃市場發(fā)展仍處于早期階段。市場汽車租賃滲透率(租賃汽車數(shù)量占乘用車總保有量的比例)較歐美成熟市場明顯偏低,。羅蘭貝格數(shù)據(jù)顯示,,2012年,中國租車滲透率僅為0.4%,明顯低于日本(2.5%),、美國(1.6%)、韓國(1.4%),、和巴西(1.3%)。目前在國內(nèi),,個(gè)人租賃市場基本未開放,,即使是汽車租賃公司車隊(duì),租賃滲透率也不到10%,,且客戶基本為外企,;而在德國、法國等成熟市場,,每年近50%的汽車租賃公司車輛會(huì)以租賃形式出售,。因此,中國汽車租賃市場滲透率存在巨大的提升空間,。
  整體市場較分散。目前前十大家汽車租賃汽車租賃公司的市場占有率僅為12%,。短租汽車租賃公司由于需要大量資金和車輛,、網(wǎng)絡(luò)的支持,汽車租賃公司數(shù)量最少,,但汽車數(shù)量最多,;長租汽車租賃公司數(shù)量最多,大約80%的汽車租賃公司均可以歸為長租汽車租賃公司,,但大多數(shù)長租汽車租賃公司均為地方性經(jīng)營的小企業(yè),;融資租賃汽車租賃公司數(shù)量并不多,且主要集中在一二線城市,,租賃車輛也有限,。由于車隊(duì)規(guī)模效應(yīng),可以拿到更低價(jià)的車輛,,短租企業(yè)的長租業(yè)務(wù)價(jià)格明顯更具吸引力,,結(jié)合其資金優(yōu)勢(shì)和營銷、管理優(yōu)勢(shì),,未來勢(shì)必會(huì)擠占小規(guī)模傳統(tǒng)長租企業(yè)生存空間,。預(yù)計(jì)未來市場集中度將繼續(xù)提升。
  融資渠道將逐步拓寬
  過去幾年中,,融資租賃公司資金主要來自于銀行,,通過向銀行獲取資金后,購買設(shè)備租給客戶并賺取利差。該融資方式具有明顯的劣勢(shì):銀行資金獲取難度大,、受政策限制多,,多為1-2年的短期資金。由于大型租賃合同期限均超過5年,,超大型的飛機(jī)或其他設(shè)備租賃期限超過30年,,存在短債長用的問題。目前租賃公司正在探索其他融資渠道:與信托公司合作,,資產(chǎn)證券化,,資產(chǎn)支持票據(jù)及銀行間票據(jù)等。目前通過該三種方式渠道融資的比例還較低,,預(yù)計(jì)未來將有較大發(fā)展,。
  未來將向經(jīng)營性租賃轉(zhuǎn)型
  租賃在一個(gè)國家的發(fā)展可以分為傳統(tǒng)出租、簡單金融租賃,、創(chuàng)造性金融租賃,、經(jīng)營性租賃、新的租賃產(chǎn)品,、成熟租賃六個(gè)階段?,F(xiàn)在大部分國內(nèi)融資租賃公司的業(yè)務(wù)以第二、第三階段為主,,還有更深入的發(fā)展空間,。經(jīng)營性租賃處于發(fā)展的第四個(gè)階段,具有節(jié)稅,、擴(kuò)大企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模,、遞延支付、調(diào)節(jié)利潤等功能,。隨著近年來廠商背景的租賃公司的興起,,經(jīng)營性租賃得到較大發(fā)展。事實(shí)上,,國際大型設(shè)備租賃公司業(yè)務(wù)主要以經(jīng)營性租賃為主,。
  當(dāng)基礎(chǔ)的融資租賃業(yè)務(wù)發(fā)展到一定階段后,經(jīng)營者在行業(yè)競爭的壓力下,,不斷開發(fā)出使融資租賃與已有金融工具尤其是銀行信貸產(chǎn)生差異的租賃產(chǎn)品,。經(jīng)營租賃應(yīng)運(yùn)而生。與融資租賃不同,,經(jīng)營性租賃中與資產(chǎn)相關(guān)的收益與風(fēng)險(xiǎn)并未完全轉(zhuǎn)移,,業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)更接近于傳統(tǒng)的租賃業(yè)務(wù),租賃期結(jié)束后自產(chǎn)余值的處理風(fēng)險(xiǎn)仍由出租人承擔(dān),。因此,,經(jīng)營租賃對(duì)租賃公司的客戶數(shù)量,資產(chǎn)處置和管理能力提出了更高的要求,國際經(jīng)營性租賃公司以大型企業(yè)為主,。
  經(jīng)營性租賃公司滿足了客戶對(duì)資產(chǎn)需求的靈活性,,有助于提高其投資收益率。企業(yè)經(jīng)營中除存在長期穩(wěn)定的資產(chǎn)需求外,,有很多根據(jù)市場需求而隨時(shí)變化的需求,。例如航空公司除擁有固定機(jī)組外,還會(huì)根據(jù)季節(jié)性,、臨時(shí)性的航班需求情況,,存在短期擴(kuò)充機(jī)隊(duì)、增加運(yùn)力的需求,,這種情況下,,租期相對(duì)較短、并且可選擇續(xù)租,、退租,、可撤銷租約的經(jīng)營租賃就能夠滿足客戶高度靈活的需求,減少不必要的長期投資,。

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